Autostrade per l'Italia - Le aree di servizio, gli spazi attrezzati per soddisfare le necessità di chi affronta un viaggio, sono nate agli inizi degli anni Cinquanta con la costruzione dell'Autostrada del
La Corte costituzionale dà torto ad Autostrade: "Legittimo estromettere la società dalla costruzione del nuovo ponte" - la Repubblica
STRADE D'ITALIA - DALLE ORIGINI ALLE AUTOSTRADE
IRD Engineering firma un importante accordo quadro per fornire assistenza tecnica durante la costruzione e l'espansione di diverse autostrade all'interno del piano di lavoro di Autostrade per l' Italia Spa. – IRD
Tibre, incompiuta in partenza: ecco l'autostrada più corta d'Italia | Parmateneo
Sviluppo della rete autostradale italiana 2 - Stagniweb
La carta tematica della rete stradale in Italia - La carta tematica della rete stradale in Italia | Giunti Scuola
Il progetto - Variante di Valico - Autostrade per l'Italia
LE CONCESSIONI AUTOSTRADALI (e superstradali) italiane: la soluzione è NAZIONALIZZARE? – Un sistema da cambiare (ora senza vere gare pubbliche, inefficiente, costoso…) – Con infrastrutture importanti e superiori alle altre realtà europee
In settemila firmano contro l'autostrada Cispadana tra Ferrara e Reggiolo - Il Fatto Quotidiano
The A1 Motorway in Italy (or Motorway of the Sun) - We Build Value
Our Network - Autostrade per l'Italia
Le autostrade italiane sono tra le più vecchie e care d'Europa
Dalla crisi non si esce in autostrada! – www.salviamoilpaesaggio.it
Quando le autostrade italiane erano le migliori d'Europa | D'Agostino Tour
Come saranno le autostrade del futuro
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Le autostrade italiane - Una volta eravamo primi
Storia - Aree di Servizio - Autostrade per l'Italia
Atlantia weighs impact of license being revoked - English - ANSA.it
Procedono i lavori di costruzione dell'autostrada E60 Zemo Osiauri-Chumateleti – IRD Engineering
L'Autostrada del Sole: la «più bella del mondo» - Imprese Edili
Nuove autostrade per duemila km e 35 miliardi (Alessandro Ferrucci e Ferruccio Sansa). | Triskel182
Dibattito Morsanese: Perché in Italia realizzare le Autostrade costa di piú?
Il consorzio italo-spagnolo formato da Fininc e Sacyr porta a termine il secondo tratto della Pedemontana Veneta